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五、机械制图零件图、装配图

来源:百盛娱乐官网 | 时间:2019-01-19

  机械制图(零件图、装配图)第一节:零件图的识读 一.看零件图的目的 在零件设计制造、机器安装、机器的使用和维修及技术革新、技术交流等工作中,常常要看零 看零件图的目的是为了弄清零件图所表达零件的结构形状、尺寸和技术要求,以便指导生产和解决有关的技术问题,这就要求工程技术人员必须具有熟练阅读零件图的能力。 二.看零件图的方法和步骤 1.看零件图的方法 1)形体分析法 2)线)典型零件类比法 注意:实际读零件图时,三种方法常常综合运用,先用类比法,如果有些地方看不懂,再用形体分 析法或线面分析法,看难懂的地方。 2.看零件图的常用步骤 四看技术要求,掌握关键质量。(关键质量是指要求高的尺寸公差、形位公差、表面粗糙度等技术要求的表面。) 归纳总结综合前面的分析,把图形、尺寸和技术要求等全面系统地联系起来思索,并参阅相关资料,得 出零件的整体结构、尺寸大小、技术要求及零件的作用等完整的概念。 例:齿轮轴零件图 一看标题栏了解零件概况 从标题栏可知,该零件叫齿轮轴。齿轮轴是用来传递动力和运动的,其材料为45号钢,属于 轴类零件。 二看视图,想象零件形状 分析表达方案和形体结构 表达方案由主视图和移出断面图组成,轮齿部分作了局部剖。主视 图(结合尺寸)已将齿轮轴的主要结构表达清楚了,由几段不同直径的回转体组成,最大圆柱上制 有轮齿,最右端圆柱上有一键槽,零件两端及轮齿两端有倒角,C、D 两端面处有砂轮越程槽。移 出断面图用于表达键槽深度和进行有关标注。 三看尺寸标注,分析尺寸基准 分析尺寸 齿轮轴中两 35k6 20r6轴段用来安装滚动轴承及联轴器,径向尺寸的基准 为齿轮轴的轴线。端面 为长度方向的主要尺寸基准,注出了尺寸2、8、76 等。端面D 为长度方向的第一辅助尺寸基准,注出了尺寸2、28。齿轮轴的 右端面为长度方向尺寸的另一辅助基准,注出了尺寸4、53 等。键槽长度45,齿轮宽度60 向的重要尺寸,已直接注出。 四看技术要求,掌握关键质量 分析技术要求 两个 35 20的轴颈处有配合要求,尺寸精度较高,均为6 级公差,相应的 表面粗糙度要求也较高,分别为Ra1.6 和3.2 。对键槽提出了对称度要求。对热处理、倒角、未注 尺寸公差等提出了4 项文字说明要求。 归纳总结 通过上述看图分析,对齿轮轴的作用、结构形状、尺寸大小、主要加工方法及加工中的主要技 术指标要求,就有了较清楚的认识。综合起来,即可得出齿轮轴的总体印象。 注意:在看零件图的过程中,上述步骤不能把它们机械地分开,往往是参差进行的。另外,对 于较复杂的零件图,往往要参考有关技术资料,如装配图,相关零件的零件图及说明书等,才能完 全看懂。对于有些表达不够理想的零件图,需要反复仔细地分析,才能看懂。 (巩固练习) 零件图识读练习 第二节、装配图的识读表达机器或部件的结构、工作原理、传动路线和零件装配关系的图样,称为装配图。 1.装配图的内容 一张完整的装配图应包括下列内容: 零件序号、明细表和标题栏:在装配图中要对每个零件进行编号,并在标题栏上方按顺序编制明细表。 2.装配图的零件序号和明细表 为了便于看图,便于图样管理以及做好生产准备工作,装配图中所有的零件都必须编写序号, 并在明细表中较详细地说明其有关情况。 编写序号的方法 1)装配图中的序号由点、指引线、横线(或圆圈)和序号数字这四部分组成。指引线、横线都用 细实线画出。指引线之间不允许相交,必要时可以画成折线,当指引线通过剖面线区域时应与剖面 线斜交,避免与剖面线平行。若指引线所指部位内不便画圆点时,可在指引线的末端画出箭头,并 指向该部分的轮廓。如图10-2 所示。 图10-2 零件的编号形式 2)每个不同的零件编写一个序号,规格完全相同的零件只编一个序号。 3)零件的序号应沿水平或垂直方向,按顺时针或逆时针方向排列整齐。 4)对紧固件组或装配关系清楚的零件组,允许采用公共指引线 所示。 明细表明细表是装配图中全部零件的详细目录,其内容和形式国家标准没有统一规定,图 10-4 所示 的格式可供学习时使用。 明细表应画在标题栏上方,零件序号自下而上填写,如位置不够可将明细表分段画在标题栏左 方,必要时也可单独编写。 图10-4 装配图标题栏和明细栏格式 3.装配图的尺寸标注 装配图不是制造零件的直接依据,因此,在装配图中不需注出零件的全部尺寸,而只需标出一 些必要的尺寸,这些尺寸按其作用的不同,大致可以分为以下几类: 规格尺寸表示部件性能、规格的尺寸,这些尺寸是在设计中确定的。 装配尺寸表示零件间装配关系的尺寸,包括配合尺寸和相对位置尺寸。 安装尺寸表示部件安装在机器上所需要的尺寸。 外形尺寸表示部件总长、总宽、总高的尺寸,也是部件在包装、运输、安装时所需要的尺寸。 其它尺寸在设计中确定,而又未包括在上述几类尺寸中的一些重要的尺寸。 4.装配图的技术要求 装配图的技术要求是指装配时的调整及加工说明,试验和检验的有关数据,技术性能及维护、 保养的要求等事项的说明。一般用文字写在明细表上方或图纸下方空白处。 一般技术要求: 1、零件去除氧化皮。 2、零件加工表面上,不应有划痕、擦伤等损伤零件表面的缺陷。3、去除毛刺飞边。 热处理要求: 1、经调质处理,HRC50~55。 2、零件进行高频淬火,350~370回火,HRC40~45。 3、渗碳深度0.3mm。 4、进行高温时效处理。 公差要求: 1、未注形状公差应符合GB1184-80 的要求。 2、未注长度尺寸允许偏差0.5mm。 3、铸件公差带对称于毛坯铸件基本尺寸配置。 零件棱角: 1、未注圆角半径R5。 2、未注倒角均为245。 3、锐角倒钝。 装配要求: 1、各密封件装配前必须浸透油。 2、装配滚动轴承允许采用机油加热进行热装,油的温度不得超过100。 3、齿轮箱装配后应设计和工艺规定进行空载试验。试验时不应有冲击、噪声,温升和渗漏不得超 过有关标准规定。 4、齿轮装配后,齿面的接触斑点和侧隙应符合GB10095 和GB11365 的规定。 5、装配液压系统时允许使用密封填料或密封胶,但应防止进入系统中。 6、进入装配的零件及部件(包括外购件、外协件),均必须具有检验部门的合格证方能进行装配。 7、零件在装配前必须清理和清洗干净,不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂 和灰尘等。 8、装配前应对零、部件的主要配合尺寸,特别是过盈配合尺寸及相关精度进行复查。 9、装配过程中零件不允许磕、碰、划伤和锈蚀。 10、 螺钉、螺栓和螺母紧固时,严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。紧固后螺钉槽、螺母和螺 钉、螺栓头部不得损坏。 11、 规定拧紧力矩要求的紧固件,必须采用力矩扳手,并按规定的拧紧力矩紧固。 12、 同一零件用多件螺钉(螺栓)紧固时,各螺钉(螺栓)需交叉、对称、逐步、均匀拧紧。 13、 圆锥销装配时应与孔应进行涂色检查,其接触率不应小于配合长度的60%,并应均匀分布。 14、 平键与轴上键槽两侧面应均匀接触,其配合面不得有间隙。 15、 花键装配同时接触的齿面数不少于2/3,接触率在键齿的长度和高度方向不得低于50%。 16、 滑动配合的平键(或花键)装配后,相配件移动自如,不得有松紧不均现象。 17、 粘接后应清除流出的多余粘接剂。 18、 轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔不准有卡住现象。 19、 轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔应接触良好,用涂色检查时,与轴承座在对称于中 心线、与轴承盖在对称于中心线的范围内应均匀接触。在上述范围内用塞尺检查时, 0.03mm的塞尺不得塞入外圈宽度的1/3。 20、 轴承外圈装配后与定位端轴承盖端面应接触均匀。 21、 滚动轴承装好后用手转动应灵活、平稳。 22、 上下轴瓦的结合面要紧密贴和,用0.05mm塞尺检查不入。 23、 用定位销固定轴瓦时,应在保证瓦口面和端面与相关轴承孔的开合面和端面包持平齐状态下 钻铰、配销。销打入后不得松动。24、 球面轴承的轴承体与轴承座应均匀接触,用涂色法检查,其接触不应小于70%。 25、 合金轴承衬表面成黄色时不准使用,在规定的接触角内不准有离核现象,在接触角外的离核 面积不得大于非接触区总面积的10%。 26、 齿轮(蜗轮)基准端面与轴肩(或定位套端面)应贴合,用 0.05mm 塞尺检查不入。并应保 证齿轮基准端面与轴线、 齿轮箱与盖的结合面应接触良好。 28、 组装前严格检查并清除零件加工时残留的锐角、毛刺和异物。保证密封件装入时不被擦伤。 铸件要求: 1、铸件表面上不允许有冷隔、裂纹、缩孔和穿透性缺陷及严重的残缺类缺陷(如欠铸、机械损伤 2、铸件应清理干净,不得有毛刺、飞边,非加工表明上的浇冒口应清理与铸件表面齐平。3、铸件非加工表面上的铸字和标志应清晰可辨,位置和字体应符合图样要求。 4、铸件非加工表面的粗糙度,砂型铸造R,不大于50μ 5、铸件应清除浇冒口、飞刺等。非加工表面上的浇冒口残留量要铲平、磨光,达到表面质量要求。6、铸件上的型砂、芯砂和芯骨应清除干净。 7、铸件有倾斜的部位、其尺寸公差带应沿倾斜面对称配置。 8、铸件上的型砂、芯砂、芯骨、多肉、粘沙等应铲磨平整,清理干净。 9、对错型、凸台铸偏等应予以修正,达到圆滑过渡,一保证外观质量。 10、 铸件非加工表面的皱褶,深度小于2mm,间距应大于100mm。 11、 机器产品铸件的非加工表面均需喷丸处理或滚筒处理,达到清洁度Sa2 1/2 级的要求。 12、 铸件必须进行水韧处理。 13、 铸件表面应平整,浇口、毛刺、粘砂等应清除干净。 14、 铸件不允许存在有损于使用的冷隔、裂纹、孔洞等铸造缺陷。 涂装要求: 1、除锈前,先用有机溶剂、碱液、乳化剂、蒸汽等除去钢铁制件表面的油脂、污垢。 2、经喷丸或手工除锈的待涂表面与涂底漆的时间间隔不得多于6h。 3、铆接件相互接触的表面,在连接前必须涂厚度为30~40μ m防锈漆。搭接边缘应用油漆、腻子 或粘接剂封闭。由于加工或焊接损坏的底漆,要重新涂装。 配管要求: 1、装配前,所有钢管(包括预制成型管路)都要进行脱脂、酸洗、中和、水洗及防锈处理。 2、装配时,对管夹、支座、法兰及接头等用螺纹连接固定的部位要拧紧,防止松动。 3、预制完成的管子焊接部位都要进行耐压试验。 4、配管接替或转运时,必须将管路分离口用胶布或塑料管堵封口,防止任何杂物进入,并拴标签。 补焊件要求: 1、补焊前必须将缺陷彻底清除,坡口面应修的平整圆滑,不得有尖角存在。 2、根据铸钢件缺陷情况,对补焊区缺陷可采用铲挖、磨削,炭弧气刨、气割或机械加工等方法清 3、补焊区及坡口周围20mm以内的粘砂、油、水、锈等脏物必须彻底清理。4、在补焊的全过程中,铸钢件预热区的温度不得低于350C。 5、在条件允许的情况下,尽可能在水平位置施焊。 6、补焊时,焊条不应做过大的横向摆动。 7、铸钢件表面堆焊接时,焊道间的重叠量不得小于焊道宽度的1/3。 锻件要求: 1、每个钢锭的水口、冒口应有足够的切除量,一以保证锻件无缩孔和严重的偏折。2、锻件应在有足够能力的锻压机上锻造成形,以保证锻件内部充分锻透。 3、锻件不允许有肉眼可见的裂纹、折叠和其他影响使用的外观缺陷。局部缺陷可以清除,但清理 深度不得超过加工余量的75%,锻件非加工表面上的缺陷应清理干净并圆滑过渡。 4、锻件不允许存在白点、内部裂纹和残余缩孔。 切削加工要求: 1、零件应按工序检查、验收,在前道工序检查合格后,方可转入下道工序。 2、加工后的零件不允许有毛刺。 3、精加工后的零件摆放时不得直接放在地面上,应采取必要的支撑、保护措施。加工面不允许有 锈蛀和影响性能、寿命或外观的磕碰、划伤等缺陷。 4、滚压精加工的表面,滚压后不得有脱皮现象。 5、最终工序热处理后的零件,表面不应有氧化皮。经过精加工的配合面、齿面不应有退火、发蓝、 变色的现象。 6、加工的螺纹表面不允许有黑皮、磕碰、乱扣和毛刺等缺陷。 5.装配图的画法 装配图的视图选择视图选择的目的是以最少的视图,完整、清晰地表达出机器或部件的装配关系和工作原理。 所以,视图选择的一般步骤为: 进行部件分析对要绘制的机器或部件的工作原理、装配关系及主要零件形状、零件与零件之间的相对位置、定位方式等进行深入细致的分析。 确定主视图方向主视图的选择应能较好地表达部件的工作原理和主要装配关系,并尽可能按工作位置放置,使主要装配轴线处于水平或垂直位置。 确定其他视图针对主视图还没有表达清楚的装配关系和零件间的相对位置,选用其他视图给予补充(剖视、断面、拆去某些零件、剖视中套用剖视)。其目的是将装配关系表达清楚。 确定机器或部件的表达方案时,可以多设计几套方案,每套方案一般均有优缺点,通过分析再选择 比较理想的表达方案。 装配图的画图步骤确定表达方案后,就可着手画图。画图时必须遵循以下步骤: 的比例,这样有利于想像物体的形状和大小。需要采用放大或缩小的比例时,必须采用GB/T 14690—93 推荐的比例。确 定比例后,根据表达方案确定图幅。定图幅和布图时要考虑标题栏和明细栏的大小和位置,然后从 基础零件的轮廓线入手绘制。如绘制齿轮油泵的装配图就是从齿轮开始的。 绘制主要零件的轮廓线。齿轮油泵的主要零件是泵体、泵盖和齿轮。画出齿轮的主要轮廓线 后,接着画泵体、泵盖的轮廓线。 绘制细部零件及结构。画完齿轮油泵的主要零件的基本轮廓线之后,可继续绘制详细部件、 零件的结构,如螺钉连接、填料、压盖、压紧螺母等。

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